Het werd tijd om mijn stalen Koga in te ruilen voor wat nieuws, dit zou dan wel een carbon fiets moeten zijn. De beslissing was gemaakt nadat Mike een carbon raceframe uit China had laten komen wat er goed en degelijk uitzag. De kwaliteit zou nog moeten blijken, ondertussen had ik ook al een frame besteld met daarbij ook nog wat andere onderdelen. Een goede gebruikte Shimano Ultegra triple 10 speed groep was na wat zoeken op marktplaats gevonden, tevens een paar Mavic Ksyrium wielen, zuiver draaiend en kaarsrecht. Na wat poetswerk de velgen van nieuwe stickers voorzien.
-
- Bandjes met rode strepen worden nog vervangen.
-
- Aero stuur met interne kabel doorvoer
-
- Shifters gemonteerd
Eindelijk bericht van PostNl dat ik een pakket af kon halen. De doos bleek aardig beschadigd, de inhoud gelukkig niet.
-
- Keurig verpakt
-
- Bijpassende zadelpen
-
- Nok voorderailleur
-
- Kabelgeleiding hulpjes
-
- Speciale afdekking boven lager
-
- ISO 4210
-
- Los in elkaar gestoken
In de kamer op m’n gemak de fiets opbouwen, de Ultegra groep had ik al volledig nagelopen en gepoetst. Het meeste werk ging toch wel in de bekabeling zitten. Alle kabels binnendoor, mooi maar bewerkelijk.
-
- Gezellig in de huiskamer
-
- Fijn verstellers derailleurs
-
- Zadelpen borging
-
- Duidelijke hoogte aanduiding
-
- Zadel nog inzitten
-
- Rechte voorvork
-
- Stuurhoogte bepalen tijdens proefrit
De fiets is inmiddels voorzien van een stel Kuiper Carbon racewielen.
Eind 2020 de beslissing gemaakt om m´n carbon fiets om te bouwen naar Shimano Ultegra Di2. Op de BikeMotion beurs een aantal jaar geleden had ik al eens op een fiets met Di2 gezeten, het schakelde fantastisch maar toen nog onbetaalbaar voor de hobbyfietser. Inmiddels zijn de prijzen gezakt en is er een ruim aanbod, ook op Marktplaats. Mijn keuze is gevallen op Ultegra R8050 met een cranckstel voor een gravelbike (46 x 36), de jaren gaan tellen en een licht verzet is voor mij ” BETER” fietsen. Met de 3D printer welke ik gekregen heb van Jochem en Priscilla heb ik een aantal hulpstukken geprint. De lion accu heb ik met een hulpstuk in de zadelpen weggewerkt, de bekabeling uit het stuur naar het frame met kleine klemmetjes vastgezet aan de rem kabel en tot slot een transport beveiliging tegen ongewild schakelen tijdens transport bv. liggend in de auto. Momenteel heb ik nog geen achterderailleur, cassette (11s) en ketting.
3D tekening 
Print is gereed 
Stevig verankerd in de zadelpen 
Mini klemmetjes 
ShiftLock 
De oude ijzeren fietsstandaard vervangen door een deels geprinte en eiken houten uitvoering.
