Wielrichter.
Met wat rest materiaal van m’n oude werkgever Rokatec deze wielrichter gemaakt ter vervanging van de oude (40 jaar). Met een magneet blok om de meetklok te plaatsen, ook geschikt voor het richten van remschijven.
Meetklok met softwiel 
Magneelblok 
Aanduiding middelpunt 
Instelling wielbreedte 
Hulpas tbv wielen met steekas 
Opstelling remschijf
Spaakspanningsmeter.
Na het vlechten en richten van een nieuw wiel, de spaakspanning van iedere spaak meten en met behulp van de nippel sleutel zoveel mogelijk gelijk zien te krijgen.
Ruwe versie 
Afgewerkte versie 
Zelfde meetklok als op richtbok 
Werking met losse spaak
Lager pers.
Veel wielen hebben tegenwoordig vaste lagers ofwel industrielagers. Om deze te vervangen is een pers een handig hulpmiddel. Het lastige is dat de te reviseren naaf in een gevlochten wiel zit. Het bovendeel is losneembaar om het wiel over de twee staanders te plaatsen. Dit persen gaat met diverse gedraaide hulpblokken (niet op de foto’s).
Bovendeel is losneembaar 
Dit was het voorbeeld
Kettingreiniger.
Inmiddels al niet meer in werking, reinigde niet zo snel als ik verwachtte.
Kunstof wasbakje met rienigingsvloeistof 
Regelbare voeding(snelheid)
Inrembank.
Waarom is het beter om nieuwe remblokjes in te remmen op de remschijf ?
- Tijdens het inremmen ontstaat door de hitte een duurzamer en harder remvlak.
- Hierdoor vertraagt de rem beter dan niet ingeremde blokjes.
- Ingeremde remblokken zullen minder snel piepen.
- Remblokjes en -schijven krijgen door het inremmen een beter aansluitend contactvlak met elkaar.
Met wat onderdelen welke ik in de loop der jaren verzameld had, ben ik gestart met het bouwen van een inrembank. Na wat ideeën van internet aan de slag dan maar.
Tandriem en kleine schijf van ALI 
Twee assen gekoppeld 
Vulschijven boren 
Vulschijven op de as 
Vulschijf in alu buis 
Draairichting 
Begin van opbouw
Tijdens de corona crisis dagelijks een paar uur in de werkplaats !!
Aandrijfrol op z’n plek 
Motor verstelling gereed 
Door vooraf de verhouding van de riemschijven te berekenen zou de snelheid van een 28″wiel op ca. 25 km/h uit moeten komen, uiteindelijk is het 23,5 km/h geworden.
Draaibank
Een klein draaibankje ontbrak nog in m’n werkplaatsje. Via Marktplaats een mooi draaibankje gekocht,.Emco Unimat. Oostenrijks fabricaat en pas 60 jaren jong. Leuk om klein draaiwerk mee te doen. Inmiddels al flink wat gedraaid voor de aluminium karper boten (Alu Carp Boats) gebouwd door m’n zoon Rens. Ook voor het vervangen van gesloten lagers in moderne Race en MTB wielen heb ik een aantal bussen gedraaid om de lagers uit en in te persen.
Kruistafel voor de bovenfrees.
Nadat er een klein draaibankje in m’n werkplaats bijgekomen was, werd het tijd om iets met frezen te doen. Met wederom aluminium restmateriaal en een drietal kogel gelagerde spindels van m’n oude werkgever ROKATEC een kruistafel gefabriceerd waarop de bovenfrees gemonteerd kan worden. Met een X,Y en Z as kun je dan leuke kleine bewerkingen doen in lichtmetaal.
